Manitou MLT 625-75 H
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  • 1. L'ouverture de la porte du Manitou MLT 625-75 H permet de se pencher aisément pour les manoeuvres et les approches difficiles.

  • 2. La petite cabine est confortable et bien agencée. Le rétroviseur intérieur facilite les manoeuvres dans les lieux exigus.

  • 3. Les commandes sont centralisées devant le joystick. Les informations sont, quant à elles, centralisées sur le tableau de bord. Le petit levier à droite de la clé de contact commande les trois modes de direction.

  • 4. Au pied, le chauffeur bénéficie de deux pédales. La grande sert également de pédale d'approche en plus de freiner l'engin.

  • 5. Le joystick JSM 2 se manipule avec la main posée dessus et épouse la forme de la paume de la main. Les deux boutons noir contrôlent la sortie de flèche et la troisième fonction.

  • 6. L'inversion du sens de marche se pilote uniquement au joystick du bout de l'index.

  • 7. Le verrouillage de l'outil est manuel avec une barre qui traverse le tablier et l'outil.

  • 8. Le MLT est motorisé par un kubota développant 75 ch.

  • 9. La vitesse maximale sur route est de 25 km/h et 9 km/h au travail avec la vitesse « tortue ».

  • 10. Un rétroviseur facilite l'accrochage d'une remorque.

  • 11. Le réservoir de diesel se trouve derrière une trappe sous le pied de flèche.

La convivialité du MLT 625-75 H de Manitou a presque fait oublier les performances hydrauliques un peu limitées du poids plume du test.

Corinne Le Gall